柯達(dá)Z7590 光圈快門感光具體怎么調(diào)

數(shù)碼相機(jī)中關(guān)于Auto/A/S/P/M檔的使用
具備一定手動功能的機(jī)器一般都有這幾檔。

"P"檔(Programmed Exposure):機(jī)器根據(jù)拍攝對象情況自動設(shè)置光圈、快門。

"A"檔(Aperture Priority):光圈優(yōu)先。手動調(diào)節(jié)光圈，機(jī)器自動設(shè)置快門。有利于景深控制。

"S"檔(Shutter Priority):快門優(yōu)先。手動調(diào)節(jié)快門，機(jī)器自動設(shè)置光圈。拍攝運(yùn)動、瀑布等可用。

"M"檔(Manual Exposure):完全手動調(diào)節(jié)光圈、快門。充分發(fā)揮你用光的創(chuàng)造性。

有的機(jī)器有一個“完全傻瓜”的“Auto”檔。P檔和它的不同之處在于P檔可以手動調(diào)節(jié)曝光補(bǔ)償?shù)葏?shù)。而Auto檔則是“純傻”。

最近看了一些關(guān)于數(shù)碼相機(jī)拍攝技巧的書，解開了一些心存已久的疑惑，順便做一些筆記。

以前拍照都用auto檔，那是因為對相機(jī)的那么多功能搞不懂，也沒有時間去琢磨。在大學(xué)的時候，曾有段時間迷上拍植物花卉，也上網(wǎng)看了很多高手的作品，這才發(fā)現(xiàn)原來數(shù)碼攝影雖然簡單，但還是有很多值得玩味的地方。

稍懂一點的時候，就開始覺得auto檔拍不出好的照片，M檔(手動檔)才能出好pp。一味的追求全手動，認(rèn)為全手動甚至在畫質(zhì)上都會有飛躍性的提高。但是現(xiàn)在我覺得，這樣的觀點是完完全全不正確的。

下面解釋一下Auto/A/S/P/M他們到底有么差別。

(1)Auto 顧名思義，這是全自動檔，在傳統(tǒng)相機(jī)中Auto會根據(jù)內(nèi)置測光表給定一個快門一個光圈，就這么簡單，你所需要做的就是按下快門就可以了。 在DC中相機(jī)還要再多做一步，那就是白平衡，當(dāng)然在默認(rèn)模式下，也是auto白平衡。

(2)A 所謂A檔，是指光圈優(yōu)先模式。光圈優(yōu)先，在這個檔內(nèi)你所能調(diào)節(jié)的只是光圈，相機(jī)會根據(jù)內(nèi)置測光表給出一個恰當(dāng)?shù)目扉T速度保證正確的曝光量。當(dāng)然，你還可以手動控制白平衡，控制曝光補(bǔ)償，控制測光模式，這些是Auto所不能的。那我們就稱他為半自動吧，光圈優(yōu)先可以很好的控制景深，如果你明白倒易率的原理， 還可以很輕松的用光圈控制快門速度(光圈越大快門越快反之越小)。所以這個檔能讓你完成基本上你所有的拍攝工作。當(dāng)然要很小心快 門溢出(大光圈下快門速度過快，超過相機(jī)的額定速度，此時相機(jī)會有提示)。

(3)S S檔和A檔剛好相反，它是快門速度優(yōu)先模式。在這種模式下你所能調(diào)節(jié)的不是光圈啦，而是速度，當(dāng)然你也可以調(diào)節(jié)諸如白平衡，曝光補(bǔ)償，測光模式等，相機(jī)會根據(jù)你所選定的速度給出一個合適的光圈，這個模式一般用再運(yùn)動攝影，或者固定速度攝影，比如你要拍流水，要固定快門速 度1/4，此時用S檔最好了。不過請注意，S檔會出現(xiàn)光圈溢出的情況(高速快門時，超過最大光圈，或者低速快門時超過最小光圈)。你也可以根據(jù)倒易律通過速度調(diào)節(jié)光圈。

(4)P p檔就是programm檔，程序曝光，其實說白了他就是一個A檔和S檔的組合，在這個檔你可以調(diào)節(jié)白平衡，曝光補(bǔ)償，測光模式，相機(jī)會根據(jù)內(nèi)置測光表給出一組合理的光圈快門組合，你只需要用撥盤從中間選出一個合適的，在這個模式下你不用考慮溢出。其他的和A/S是一樣的。

(5)M M檔就是全手動檔，在這個檔絕大多數(shù)相機(jī)會關(guān)閉內(nèi)置測光表，光圈速度雖以調(diào)節(jié)，如果經(jīng)驗不足，沒有外之測光表，這個檔很容易出現(xiàn)曝光不足或者曝光過度，只有在一些極端的情況下才使用M檔

(二樓你的回答有用嗎?至少不要發(fā)鏈接吧???!!!)