三菱翼神質(zhì)量問題

東南的制造工藝在很多程度有待提高 當然不是所有車都有問題 如果有那是設(shè)計本身的問題
但因生產(chǎn)工藝問題 引發(fā)的中獎幾率還是相對高一些
翼神的剎車盤相比歐美系車型要小 這樣可以相對大幅降低剎車制造成本
而為緩解該問題 翼神采取了 加大剎車分泵的力度 當然也會同時提高磨損力度
熄火問題 屬于還是有的 只是仍屬于少數(shù) 普遍的人碰不到該問題
熄火的原因 目前集中在ECU的控制上
車不是完美的車 只要你喜歡就是好車 車能滿足你的需求 不管是新老款 還是多少錢 都是好車

翼神的賣點是 “進口”發(fā)動機 這個引號得注意 和元寶梁的設(shè)計 以及多連桿雙交臂的后懸掛 是賣點 在宣傳中一些 輔助性的車身穩(wěn)定系統(tǒng)也作為增加車輛性價比的籌碼
整體做工一般 有網(wǎng)友稱原廠包圍小面積掉漆 方向打死熄火的問題比較常見
還有一些東南的車身設(shè)計上的不足 相信翼神的國內(nèi)減化的產(chǎn)物 感興趣再追問吧
我不是說車不好 而是覺得這個價錢賣的太貴