衛(wèi)星的資料

人造地球衛(wèi)星在軍事和經(jīng)濟上具有重要價值，因此發(fā)展最快，數(shù)量也很大。應用衛(wèi)星按用途分類，有廣播、電視、電話使用的通信衛(wèi)星；有觀察天氣變化的氣象衛(wèi)星；有對地面物體進行導航定位的導航定位衛(wèi)星；有地球資源探測衛(wèi)星，海洋衛(wèi)星等。按軌道的高低來分類，有3600O公里的高軌道地球同步衛(wèi)星；200～300公里的低軌道衛(wèi)星如軍事偵察衛(wèi)星。也可按軍事和民用衛(wèi)星來劃分。國際通信衛(wèi)星已發(fā)展到第8代，一顆衛(wèi)星的通信能力可達幾萬條的話路，工作壽命長達10年以上，世界上跨洋通信幾乎由通信衛(wèi)星所替代。現(xiàn)在有代表性的資源衛(wèi)星有2個:一個是美國的陸地衛(wèi)星，另一個是法國斯波特衛(wèi)星。這兩種衛(wèi)星是當代國際上比較先進的地球資源衛(wèi)星。它們的地面分辨目標能力分別為30米和10米。它們都有多譜段的遙感能力，具有鑒別地面上每一種目標的特別功能。氣象衛(wèi)星有兩種:一種是極地軌道衛(wèi)星，是通過南北極軌道的衛(wèi)星，軌道高度900公里，可飛經(jīng)地球的每個地區(qū)，能觀察到全球的云圖變化。這種衛(wèi)星的分辨率通常為1公里；另一種氣象衛(wèi)星是靜止軌道衛(wèi)星，它是懸在赤道上空，固定在某個地區(qū)，24小時不停地觀察本地區(qū)的云圖變化。世界上目前發(fā)射的4000多顆衛(wèi)星中，大部分為軍事衛(wèi)星，這里面包括偵察衛(wèi)星、導彈預警衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、導航衛(wèi)星和軍事氣象衛(wèi)星。海灣戰(zhàn)爭中，美國曾動用了50顆衛(wèi)星參加作戰(zhàn)。美國的“大鳥”高分辨率偵察衛(wèi)星，有兩種4 能:一是對地面目標進行拍照，再用回收倉以膠卷的形式送回地面；另一功能是以電視的形式將圖象直接傳輸?shù)降孛?，分辨率很高，?米。前蘇聯(lián)也有類似的系統(tǒng)，與美國的技術水平相當。衛(wèi)星是指在圍繞行星軌道上運行的天然天體或人造天體。月球就是最明顯的天然衛(wèi)星的例子。在太陽系里，除水星和金星外，其他行星都有天然衛(wèi)星。天然衛(wèi)星知識你應該知道很多，下面是中國的一些人造衛(wèi)星一東方紅一號衛(wèi)星東方紅一號衛(wèi)星是1970年4月24日中國自行研制并成功發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。它的任務是進行衛(wèi)星技術試驗，探測電離層和大氣密度。衛(wèi)星自重173千克，采用自旋姿態(tài)穩(wěn)定方式，初始軌道參數(shù)為近地點439公里，遠地點2384公里，傾角68.5度，運行周期114分鐘。衛(wèi)星外為直徑約1米的近似球體的多面體，它以20.009兆赫頻率播放《東方紅》樂曲。二返回式衛(wèi)星從1974年到1996年，中國共發(fā)射了17顆返回式遙感衛(wèi)星，有16顆按計劃正常返回地面。它們當中最長的在太空飛行15天，送回的大量遙感資料已廣泛應用于國民經(jīng)濟各個領域和國防現(xiàn)代化建設中，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。返回式衛(wèi)星上良好的微重力環(huán)境，為開展空間生命科學、材料科學等微量力科學研究提供了有利條件。衛(wèi)星質(zhì)量1800-2100千克，工作壽命3-15天。三東方紅二號甲衛(wèi)星東方紅二號甲衛(wèi)星是在東方紅二號衛(wèi)星基礎上改進研制的中國第一代實用通信衛(wèi)星。它也是一顆雙自旋穩(wěn)定的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。該衛(wèi)星1988年3月7日首次發(fā)射，現(xiàn)已發(fā)射3顆，分別定點于東經(jīng)87.5度、東經(jīng)110.5度、東經(jīng)98度，覆蓋個中國。此型號衛(wèi)星主要用于國內(nèi)通信、廣播、電視、傳真和數(shù)據(jù)傳輸。外形尺寸直徑2.1米高3.68米的圓柱體衛(wèi)星質(zhì)量441千克，有效載荷4個C波段轉發(fā)器，工作壽命4年半。四東方紅三號衛(wèi)星東方紅三號衛(wèi)星是中國迄今為止發(fā)射的通信衛(wèi)星中，性能最先進、技術最復雜、難度最大的衛(wèi)星，達到了國際同類衛(wèi)星的先進水平。東方紅三號衛(wèi)星于1997年5月12日發(fā)射，5月20日成功定點于東經(jīng)125度赤道上空。東方紅三號衛(wèi)星采用全三軸姿態(tài)穩(wěn)定技術、雙組元統(tǒng)一推進技術、碳纖維復合材料結構等先進技術，可滿足國內(nèi)各種通信業(yè)務的需要。技術參數(shù)外形尺寸:2220×2200×1720毫米的雙翼六面體，雙翼展開后總長度為 18.096米。衛(wèi)星質(zhì)量:1206千克靜止軌道，有效載荷24個C波段轉發(fā)器，工作壽命8年。五風云二號衛(wèi)星風云二號衛(wèi)星是中國第一代地球靜止軌道氣象衛(wèi)星，于1997年6月10日發(fā)射，定點于東經(jīng)105度赤道上空，它主要為提高中國氣象預報的準確性、及時性及氣象科研服務。衛(wèi)星采用雙自旋穩(wěn)定方式，星上裝載的多通道掃描輻射計及數(shù)據(jù)收集轉發(fā)系統(tǒng)能取得可見光云圖、紅外云圖和水汽分布圖。它還可收集氣象、海洋、水文等部門數(shù)據(jù)，收集平臺的觀測數(shù)據(jù)監(jiān)測。主要技術參數(shù)外形尺寸:直徑2.1米，高1.6米的圓柱體衛(wèi)星質(zhì)量:起飛時1369千克，工作壽命3-4年。六資源一號衛(wèi)星資源一號衛(wèi)星是太陽同步極地軌道、無線電傳輸?shù)膶Φ赜^測遙感衛(wèi)星，將用長征四號乙運載火箭發(fā)射。在中國3個地面站配合下，衛(wèi)星傳輸?shù)倪b感圖像可覆蓋中國全部陸地、海域和大部分鄰國的全部或大部分領域，并可獲取國外任一區(qū)域的地面圖像信息，經(jīng)地面加工處理成各種所需的圖片，供用戶使用。資源一號衛(wèi)星1988年經(jīng)中國和巴西政府批準、進行聯(lián)合研制。外形尺寸:2000×1800×2250毫米的單翼六面體衛(wèi)星質(zhì)量:1540千克，有效載荷五譜段CCD相機等，工作壽命2年。中國載人航天飛船---神州系列神舟五號簡介1999年11月20日～21日，中國載人航天工程第一艘“神舟”無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研制并發(fā)射成功了神舟1～4無人試驗飛船，獲得了寶貴的試驗數(shù)據(jù)，為實施載人航天打下了堅實的基礎。神舟－5飛船是在無人飛船基礎上研制的我國第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌運行1天。整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理數(shù)據(jù)、電視圖像發(fā)送地面，并確保航天員安全返回。飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成，總長8860mm，總重7840kg。飛船的手動控制功能和環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)為航天員的安全提供了保障。飛船由長征－2f運載火箭發(fā)射到近地點200km、遠地點350km、傾角42.4°初始軌道，實施變軌后，進入343km的圓軌道。飛船環(huán)繞地球14圈后在預定地區(qū)著陸。神舟－5飛船載人航天飛行實現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業(yè)在新世紀的一座新的里程碑。神舟六號載人飛船神舟六號載人飛船是中國神舟飛船系列之一。“神舟六號”與“神舟五號”在外形上沒有差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號F型運載火箭進行發(fā)射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務的載人飛船。神舟七號載人飛船我國將在2008年發(fā)射神舟七號載人飛船，屆時中國航天員將首次出艙進行太空行走。當前，氣閘艙等核心技術難關已被攻克，整船已進入綜合測試階段，用于發(fā)射神舟七號飛船的長征二號F火箭預計在2007年12底前完成全箭總裝。據(jù)悉，“神舟七號”時的太空行走對航天員的考核要求更高。由于航天服內(nèi)的壓力比正常情況下低，有可能會使人體組織內(nèi)的氮氣釋放，在血管內(nèi)形成氣栓，導致減壓病，甚至危及人的生命。因此航天員在穿好航天服以后，必須在氣閘艙內(nèi)充分吸氧，協(xié)助工作的航天員回到內(nèi)艙即軌道艙，關閉內(nèi)艙門，然后氣閘艙開始泄壓到真空，與飛船外的真空狀態(tài)保持一致，此時航天員可以出艙活動。而完成艙外任務回到艙內(nèi)時，還要對航天服進行一定的減壓，再對氣閘艙充氣。“航天員出艙活動是一項高難度、高風險的活動。”專家介紹，“神舟七號”時的太空行走要求航天員必須在地面做充分的試驗和訓練，其地面訓練一般在一個對比重有一定要求的中性水池里進行。這種水池通常建在大型的試驗房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模擬太空的失重現(xiàn)象，然后航天員在水池里面進行出入艙和艙外操作訓練。中國載人航天工程副總指揮張慶偉表示，未來的神舟七號飛船，不會是神舟六號的簡單重復，突破許多關鍵技術。發(fā)射神舟七號飛船的仍然是長征二號F型運載火箭，此前這種火箭已經(jīng)成功地將六艘神舟飛船送入太空，具有成熟的技術基礎。目前新一枚運載火箭元器件的采購與生產(chǎn)已經(jīng)展開，火箭總設計師荊木春說，這一次他們將采用質(zhì)量更高的元器件。針對前幾發(fā)火箭的飛行情況，科研人員還將對這枚火箭進行局部改進，來進一步提高火箭的可靠性。此外，他們還考慮在火箭上增加一些攝像頭。從神舟七號開始，我國進入載人航天二期工程。在這一階段里，將陸續(xù)實現(xiàn)航天員出艙行走、空間交會對接等科學目標。整個二期工程的所有發(fā)射任務全部由長二F火箭擔任。發(fā)射時間:2008年9月25日晚上9時10分左右◇ 發(fā)射條件:無降水、地面風速小于每秒8米、水平能見度大于20公里；發(fā)射前8小時至發(fā)射后1小時，場區(qū)30公里至40公里范圍內(nèi)無雷電活動；船箭發(fā)射所經(jīng)過空域3公里至18公里高空最大風速小于每秒70米，此外發(fā)射前后9小時不能有雷電。