請問從成都都江堰出發(fā)(自駕游)到昆明或者騰沖多少公里;具體好走的路線是哪喃?車子底盤有些低。
D1:成都——昆明
路線:成都——內江——宜賓——水富——昭通——昆明
里程:約920公里
路況:大部分D1:成都——昆明
路線:成都——內江——宜賓——水富——昭通——昆明
里程:約920公里
路況:大部分為高速路,云南境內少部分為二級公路,車輛很少,路面很好。局部有泥石流沖毀路段。
過路費:115+65+15+83+10=288為高速路,云南境內少部分為二級公路,車輛很少,路面很好。局部有泥石流沖毀路段。
過路費:115+65+15+83+10=288
攻略:
1.宜賓——昭通——嵩明段大型加油站目前正在修建,一定在宜賓把油加滿,并在昭通補充。
2.云南高速路限制了大車(最高80)和小車(最高120)的速度,但并沒有嚴格限道。當?shù)厝碎_車比較守規(guī)矩,大車也會主動給小車讓出左道。希望隨意貫了的四川人去了入鄉(xiāng)隨俗,超車后鳴笛致謝,同時給其他超車的主動讓出左道。
3.昭通以北的高速路很多段還在修建中,需與對車并道行駛,注意觀察。我曾經(jīng)大意,嚇了一跳。
D2:昆明——騰沖
路線:昆明——安寧——楚雄——大理——保山——潞江壩——騰沖
里程:約850公里
路況:大部分為高速路,車輛很少,路面很好。潞江壩——騰沖距離約90公里,為翻越高黎貢山的省道,彎道較多,局部路面有坑。
過路費:130+90+5+5=230元
住宿費:100元
攻略:
1.昆明上昆(明)安(寧)高速的高架橋口子找了好一陣,GPS也不靈(它也不曉得我是在高架上面還是下面),問交警才搞定。
2.中午可以在大理下高速,加油吃飯。
3.云南高速路有很多測速電子眼。
4.過保山后,高速路上的標識不是很清楚。我下去問路,大概聽出是在一個叫“六間半”的口子下,看到“潞江壩”預告牌才覺得有點像,一直到下的口子才看到“潞江壩”下面還寫了個“騰沖”。已經(jīng)沖過了點,只好退回來才下去。好在車子非常少。這條路是否最佳不得而知。
5.潞江壩——騰沖的省道,中間有個大的岔路口,往左是去芒市,往右是去騰沖。
6.推薦住宿騰沖的駝峰酒店的附樓(2號樓),才開始營業(yè),房間大,用具設備全新。
7.騰沖小吃很不錯,最有名的是“大救駕”。有兩個大的夜市,有各種小吃,螃蟹和烤魚值得嘗試。
8.騰沖出租車城內5元。23點后10
D3:騰沖
路線:騰沖——馬站火山地質公園——柱狀節(jié)理黑魚河——騰沖
里程:忘了紀錄。
路況:騰沖——馬站的道路好得出奇。馬站——柱狀節(jié)理黑魚河的是12公里彈石道路。柱狀節(jié)理黑魚河——騰沖是一般二級道路。
過路費:8元。
火山公園停車費:5元。
火山地質公園門票:30元,包括火山、柱狀節(jié)理、黑魚河三個景點。
住宿費:100元
攻略:
1.騰沖——馬站的收費道路因為又寬又好,不小心就會超速。但旁邊有很多小路口會突然沖出載人摩托車,根本不理會有無來車。
2.從火山公園到柱狀節(jié)理的12公里彈石道路,需自己開車去。柱狀節(jié)理和黑魚河景點緊挨在一起。從柱狀節(jié)理的后面出去后,經(jīng)北海濕地回騰沖城里道路不收費。
3.騰沖城里有個玉器交易中心,可以去逛逛開開眼界。
4.我是第二次來騰沖了。騰沖還有幾個景點:城外——熱海、北海濕地、云峰山、和順鎮(zhèn);城內——國殤墓園、瀑布等等,都值得去看看。我特別喜歡云峰山,在云霧繚繞的高高的峰頂上,有一個小小的泉眼和一個大大的道觀。住在這里會暫時忘記塵世間的煩惱和憂愁。
D4:騰沖——盈江
路線:騰沖——梁河——盈江
里程:約160公里。
路況:二級省道公路,部分山路不算很急。
過路費:5+6+6=17元
住宿費:100元
攻略:
1.盈江是當年從各地來云南支邊的知青下放的地區(qū),歌曲《有一個美麗的地方》和李鳳緒主演的電影《青春祭》就是講述這里。這就是吸引我去看看的最大原因。
2.接近盈江城,看到不少抗震救災的標語,作為四川人很一陣感動。后來看到很多帳篷,才想起來這里不久前也發(fā)生了地震。
3.盈江附近著名景點不多,最出名的虎跳石,因為修了個小水電站,已經(jīng)沒有什么看頭了。其實就在大盈江邊上轉轉,看看晚景和傣族村寨,就很愜意了。大盈江很寬闊,江水靜靜的流過,像云南人的性格,溫和中不乏執(zhí)著。
4.盈江神州酒店是最大的賓館,條件一般。
D5:盈江——瑞麗
路線:盈江——隴川——瑞麗
里程:約150公里。
路況:二級省道公路,路面很好,但部分山路非常彎急路窄。
過路費:
住宿費:60元
攻略:
1.出盈江后,姐冒至戶撒段,進入山區(qū)道路。這是我開過的彎道又多,路面又窄的道路。同時因為陽光強烈,突然進入背陰道路,眼睛要適應一陣。因此切記放慢速度,轉彎鳴笛。好在車流量還不算非常大。
2.瑞麗城里酒店很多,各種檔次的都有,可以耐心的找找。
3.想去緬甸一日二城游的,需提前一天找旅游公司辦理臨時出入境證,要照相。我們找的八達旅游公司(街上到處是廣告),總部在八達溫泉酒店,一日兩城(木姐、南坎)游報價280元/人天,包午晚餐??偟母杏X服務還不錯。至于是否值得去,就自己看了。
4.瑞麗城里可以去邊貿(mào)街逛逛,主要是珠寶玉器。街上穿著少數(shù)民族服裝的婦女來來往往,也有不少穿著筒裙的緬甸男人。
5.瑞麗城里的華豐市場,有個美食廣場,非常大,五花八門,種類繁多。推薦孫記烤魚(20元一斤,配送蔬菜)、緬甸人開的覺覺冷飲的鮮榨汁(3元一杯)和炒田螺(8元一份),味道之巴適。再來瓶緬甸最好的啤酒(12元一瓶)嘗嘗鮮。“撒苤”這種小吃據(jù)說是用牛胃里面未消化完全的東西做的,沒敢嘗試。
D6:緬甸出境一日二城游
路線:瑞麗——姐告鎮(zhèn)——出境緬甸木姐市——南坎市——木姐市——姐告鎮(zhèn)——瑞麗
口岸停車費:10元。
住宿費:60元
攻略:
1.中緬邊境一般以瑞麗江為界劃分,但屬于中國領土的姐告鎮(zhèn)卻在江對岸的緬甸那一側。瑞麗出入境口岸就在姐告鎮(zhèn),也是從上海開始的320國道的終點。從瑞麗城里到姐告距離5公里,口岸邊有正規(guī)停車場,一天10元。游客中心也有免費停車場。姐告有個中緬街,仍然以珠寶玉器交易為主。
2.5000元以下的照、攝相機可以免申報,開車進入口岸之前有個申報通道,可以經(jīng)無申報通道通過,并無人來檢查。
3.過中國海關比過機場安檢還簡單,不檢查隨身物品。納悶的是緬甸那邊根本沒有海關。
4.緬甸的車子大量是從日本進口的二手車,因此形成左行車開右行道的奇怪情況。街上沒有紅綠燈,因此導游不斷提醒注意車子。
5.緬甸那邊廟宇比較多,去之前準備點零錢(塊票)。
D7:瑞麗——昆明
路線:瑞麗——潞西(芒市)——保山——大理——楚雄——安寧——昆明
里程:約820公里。
路況:瑞麗——鎮(zhèn)安為320國道公路,路面很好,少量山路。其余均為高速公路。
過路費:5+5+5+10+40+195=260
攻略:
過了潞西不久,儀表盤上的機油燈時有閃爍。趕緊下來檢查機油,一下傻眼了——全干了!上次換油后才2500公里,來之前在4S店檢查過,沒說缺機油嘛,當然也是自己有點大意了,知道車子高轉速時有點燒機油,但卻沒帶備用的。
咋辦?只好慢慢開了100多公里到保山,進城后找輛出租車帶路,找到一家大的換油中心,趕緊換了新機油,還買了一桶備用。這下心里踏實了,機油燈也再沒有亮過,到成都也沒有再補充??磥韨溆枚嘤嗔?。
D8:昆明
路線:昆明市區(qū)
西山停車費:5元
攻略:
1.昆明的電子眼相當?shù)目鋸?,大大小小滿街都是。
2.昆明城區(qū)道路車行道走法和成都的有點不一樣,要注意看清楚。
3.昆明有幾條主道的公交車站臺是放在馬路中間的,乘車的人必須穿過汽車道再到站臺,很奇怪的,感覺對乘車人不安全。
D9:昆明——成都三河場
路線:與D1日相反。
里程:約950公里
過路費:10+83+15+65+125=298元(從成都外環(huán)路的三河場下的高速路)
1.一進入四川的高速路,看到卡車占左道不讓,還一下不習慣。
2.過了資中不遠,前面翻車,堵了半小時。通車后一陣狂奔150公里,于22:30終于回家。
總結:
合計里程:3888公里。
過路費:288+230+8+17+260+298=1101元
停車費:5+10+5=20元
路線:成都——內江——宜賓——水富——昭通——昆明
里程:約920公里
路況:大部分D1:成都——昆明
路線:成都——內江——宜賓——水富——昭通——昆明
里程:約920公里
路況:大部分為高速路,云南境內少部分為二級公路,車輛很少,路面很好。局部有泥石流沖毀路段。
過路費:115+65+15+83+10=288為高速路,云南境內少部分為二級公路,車輛很少,路面很好。局部有泥石流沖毀路段。
過路費:115+65+15+83+10=288
攻略:
1.宜賓——昭通——嵩明段大型加油站目前正在修建,一定在宜賓把油加滿,并在昭通補充。
2.云南高速路限制了大車(最高80)和小車(最高120)的速度,但并沒有嚴格限道。當?shù)厝碎_車比較守規(guī)矩,大車也會主動給小車讓出左道。希望隨意貫了的四川人去了入鄉(xiāng)隨俗,超車后鳴笛致謝,同時給其他超車的主動讓出左道。
3.昭通以北的高速路很多段還在修建中,需與對車并道行駛,注意觀察。我曾經(jīng)大意,嚇了一跳。
D2:昆明——騰沖
路線:昆明——安寧——楚雄——大理——保山——潞江壩——騰沖
里程:約850公里
路況:大部分為高速路,車輛很少,路面很好。潞江壩——騰沖距離約90公里,為翻越高黎貢山的省道,彎道較多,局部路面有坑。
過路費:130+90+5+5=230元
住宿費:100元
攻略:
1.昆明上昆(明)安(寧)高速的高架橋口子找了好一陣,GPS也不靈(它也不曉得我是在高架上面還是下面),問交警才搞定。
2.中午可以在大理下高速,加油吃飯。
3.云南高速路有很多測速電子眼。
4.過保山后,高速路上的標識不是很清楚。我下去問路,大概聽出是在一個叫“六間半”的口子下,看到“潞江壩”預告牌才覺得有點像,一直到下的口子才看到“潞江壩”下面還寫了個“騰沖”。已經(jīng)沖過了點,只好退回來才下去。好在車子非常少。這條路是否最佳不得而知。
5.潞江壩——騰沖的省道,中間有個大的岔路口,往左是去芒市,往右是去騰沖。
6.推薦住宿騰沖的駝峰酒店的附樓(2號樓),才開始營業(yè),房間大,用具設備全新。
7.騰沖小吃很不錯,最有名的是“大救駕”。有兩個大的夜市,有各種小吃,螃蟹和烤魚值得嘗試。
8.騰沖出租車城內5元。23點后10
D3:騰沖
路線:騰沖——馬站火山地質公園——柱狀節(jié)理黑魚河——騰沖
里程:忘了紀錄。
路況:騰沖——馬站的道路好得出奇。馬站——柱狀節(jié)理黑魚河的是12公里彈石道路。柱狀節(jié)理黑魚河——騰沖是一般二級道路。
過路費:8元。
火山公園停車費:5元。
火山地質公園門票:30元,包括火山、柱狀節(jié)理、黑魚河三個景點。
住宿費:100元
攻略:
1.騰沖——馬站的收費道路因為又寬又好,不小心就會超速。但旁邊有很多小路口會突然沖出載人摩托車,根本不理會有無來車。
2.從火山公園到柱狀節(jié)理的12公里彈石道路,需自己開車去。柱狀節(jié)理和黑魚河景點緊挨在一起。從柱狀節(jié)理的后面出去后,經(jīng)北海濕地回騰沖城里道路不收費。
3.騰沖城里有個玉器交易中心,可以去逛逛開開眼界。
4.我是第二次來騰沖了。騰沖還有幾個景點:城外——熱海、北海濕地、云峰山、和順鎮(zhèn);城內——國殤墓園、瀑布等等,都值得去看看。我特別喜歡云峰山,在云霧繚繞的高高的峰頂上,有一個小小的泉眼和一個大大的道觀。住在這里會暫時忘記塵世間的煩惱和憂愁。
D4:騰沖——盈江
路線:騰沖——梁河——盈江
里程:約160公里。
路況:二級省道公路,部分山路不算很急。
過路費:5+6+6=17元
住宿費:100元
攻略:
1.盈江是當年從各地來云南支邊的知青下放的地區(qū),歌曲《有一個美麗的地方》和李鳳緒主演的電影《青春祭》就是講述這里。這就是吸引我去看看的最大原因。
2.接近盈江城,看到不少抗震救災的標語,作為四川人很一陣感動。后來看到很多帳篷,才想起來這里不久前也發(fā)生了地震。
3.盈江附近著名景點不多,最出名的虎跳石,因為修了個小水電站,已經(jīng)沒有什么看頭了。其實就在大盈江邊上轉轉,看看晚景和傣族村寨,就很愜意了。大盈江很寬闊,江水靜靜的流過,像云南人的性格,溫和中不乏執(zhí)著。
4.盈江神州酒店是最大的賓館,條件一般。
D5:盈江——瑞麗
路線:盈江——隴川——瑞麗
里程:約150公里。
路況:二級省道公路,路面很好,但部分山路非常彎急路窄。
過路費:
住宿費:60元
攻略:
1.出盈江后,姐冒至戶撒段,進入山區(qū)道路。這是我開過的彎道又多,路面又窄的道路。同時因為陽光強烈,突然進入背陰道路,眼睛要適應一陣。因此切記放慢速度,轉彎鳴笛。好在車流量還不算非常大。
2.瑞麗城里酒店很多,各種檔次的都有,可以耐心的找找。
3.想去緬甸一日二城游的,需提前一天找旅游公司辦理臨時出入境證,要照相。我們找的八達旅游公司(街上到處是廣告),總部在八達溫泉酒店,一日兩城(木姐、南坎)游報價280元/人天,包午晚餐??偟母杏X服務還不錯。至于是否值得去,就自己看了。
4.瑞麗城里可以去邊貿(mào)街逛逛,主要是珠寶玉器。街上穿著少數(shù)民族服裝的婦女來來往往,也有不少穿著筒裙的緬甸男人。
5.瑞麗城里的華豐市場,有個美食廣場,非常大,五花八門,種類繁多。推薦孫記烤魚(20元一斤,配送蔬菜)、緬甸人開的覺覺冷飲的鮮榨汁(3元一杯)和炒田螺(8元一份),味道之巴適。再來瓶緬甸最好的啤酒(12元一瓶)嘗嘗鮮。“撒苤”這種小吃據(jù)說是用牛胃里面未消化完全的東西做的,沒敢嘗試。
D6:緬甸出境一日二城游
路線:瑞麗——姐告鎮(zhèn)——出境緬甸木姐市——南坎市——木姐市——姐告鎮(zhèn)——瑞麗
口岸停車費:10元。
住宿費:60元
攻略:
1.中緬邊境一般以瑞麗江為界劃分,但屬于中國領土的姐告鎮(zhèn)卻在江對岸的緬甸那一側。瑞麗出入境口岸就在姐告鎮(zhèn),也是從上海開始的320國道的終點。從瑞麗城里到姐告距離5公里,口岸邊有正規(guī)停車場,一天10元。游客中心也有免費停車場。姐告有個中緬街,仍然以珠寶玉器交易為主。
2.5000元以下的照、攝相機可以免申報,開車進入口岸之前有個申報通道,可以經(jīng)無申報通道通過,并無人來檢查。
3.過中國海關比過機場安檢還簡單,不檢查隨身物品。納悶的是緬甸那邊根本沒有海關。
4.緬甸的車子大量是從日本進口的二手車,因此形成左行車開右行道的奇怪情況。街上沒有紅綠燈,因此導游不斷提醒注意車子。
5.緬甸那邊廟宇比較多,去之前準備點零錢(塊票)。
D7:瑞麗——昆明
路線:瑞麗——潞西(芒市)——保山——大理——楚雄——安寧——昆明
里程:約820公里。
路況:瑞麗——鎮(zhèn)安為320國道公路,路面很好,少量山路。其余均為高速公路。
過路費:5+5+5+10+40+195=260
攻略:
過了潞西不久,儀表盤上的機油燈時有閃爍。趕緊下來檢查機油,一下傻眼了——全干了!上次換油后才2500公里,來之前在4S店檢查過,沒說缺機油嘛,當然也是自己有點大意了,知道車子高轉速時有點燒機油,但卻沒帶備用的。
咋辦?只好慢慢開了100多公里到保山,進城后找輛出租車帶路,找到一家大的換油中心,趕緊換了新機油,還買了一桶備用。這下心里踏實了,機油燈也再沒有亮過,到成都也沒有再補充??磥韨溆枚嘤嗔?。
D8:昆明
路線:昆明市區(qū)
西山停車費:5元
攻略:
1.昆明的電子眼相當?shù)目鋸?,大大小小滿街都是。
2.昆明城區(qū)道路車行道走法和成都的有點不一樣,要注意看清楚。
3.昆明有幾條主道的公交車站臺是放在馬路中間的,乘車的人必須穿過汽車道再到站臺,很奇怪的,感覺對乘車人不安全。
D9:昆明——成都三河場
路線:與D1日相反。
里程:約950公里
過路費:10+83+15+65+125=298元(從成都外環(huán)路的三河場下的高速路)
1.一進入四川的高速路,看到卡車占左道不讓,還一下不習慣。
2.過了資中不遠,前面翻車,堵了半小時。通車后一陣狂奔150公里,于22:30終于回家。
總結:
合計里程:3888公里。
過路費:288+230+8+17+260+298=1101元
停車費:5+10+5=20元
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