如果想去云南西藏旅游，最好的路線是什么?哪幾個月去最好?請去過的朋友回答

滇藏線
繼川藏公路和青藏公路后，1973年10月，進入青藏高原地區(qū)的又一條重要公路---滇藏公路竣工通車。

滇藏公路(國道214)南起滇西景洪，穿過橫斷山區(qū)原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，經(jīng)西藏芒康、左貢、昌都、類烏齊至青藏界多普瑪，抵甘肅蘭州，西藏自治區(qū)境內(nèi)803公里。西藏境內(nèi)路段自下關至芒康，與川藏公路南線(318國道)相接，沙石路面，平整，晴雨均可通車。唯紅拉雪山與滇西的白馬雪山冬季有時雪阻。
滇藏公路全長1930公里，起落不算太大，處于海拔4000米以上的路段有39公里;3000-4000米的有239公里。這些路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。全線大型橋梁四座，隧道三處，中小橋梁112座，涵洞1764道，檔墻16.9萬立方米。由此可見當年工程的艱巨。風景則有蒼山、洱海(大理);納西古城(麗江);香格里拉(中甸);還有奇特壯觀的橫斷山脈。這條路線就是聞名遐邇古時商旅人士走的"茶馬古道"。而今天被越野探險者譽為世界級越野線路的“滇藏線”是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。
南起麗江古城，進入香格里拉縣境內(nèi)。麗江古城地處金沙江上游，歷史悠久，風光秀美，自然環(huán)境雄偉，是古代羌人的后裔、納西族的故鄉(xiāng)。麗江古城海拔2，400米，是麗江納西族自治縣的中心城市，是中國歷史文化名城之一，是國家重點風景名勝區(qū)。
1997年12月3日，聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會一致通過,將麗江古城列入《世界遺產(chǎn)名錄》。山川流水環(huán)抱中的麗江縣城，相傳因形似一方大硯而得名“大研鎮(zhèn)”。探尋它的過去，人們發(fā)現(xiàn)這片曾被遺忘的“古納西王國”，遠古以來已有人類生息繁衍。今日的主人納西民族，則是古代南遷羌人的后裔。在千百年的悠長歲月里，他們辛勤勞作，筑起了自己美好的家園。
沿金沙江河谷平緩的江水前行，橫跨金沙江后，進入世界級大峽谷---“虎跳峽”口?；⑻鴯{位于中甸東南部，距中甸縣城105公里，距長江第一灣35公里，分為上虎跳、中虎跳、下虎跳3段，共18處險灘。江面最窄處僅30余米，江水被玉龍、哈巴兩大雪山所挾峙，海拔高差3900多米，峽谷之深，位居世界前列?；⑻鴯{是世界上著名的大峽谷，以奇險雄壯著稱于世。從虎跳峽鎮(zhèn)過沖江河洞哈巴雪山山麓順江而下，即可進入峽谷。上虎跳距虎跳峽鎮(zhèn)9公里，是整個峽谷中最窄的一段，峽寬僅叨余米，江心右一個13米高的大石-一虎跳石，巨石猶如孤峰突起，屹然獨尊，江流與巨石相互搏擊，山轟谷鳴，氣勢非凡。金沙江從石鼓突然急轉(zhuǎn)北流約40公里后，在中甸縣橋頭鎮(zhèn)闖進玉龍雪山和哈巴雪山之間，穿山削巖，劈出了一個世界上最深、最窄、最險的大峽谷--虎跳峽。江水在約30公里長的峽谷中，跌落了213米，江面最窄僅30米，金沙江在這里展示了一種不可阻擋的英雄氣概。
順著如刀削斧劈而成的玉龍雪山而下，就是傳說中的香格里拉。
自香格里拉縣城出發(fā)，途經(jīng)納帕草原后,再次橫跨金沙江,抵茶馬古道重鎮(zhèn)---奔子欄，翻越"白茫雪山",抵達德欽縣,可觀藏區(qū)八大神山之首的雄性神山---梅里雪山全景。梅里雪山屬滇西北青藏高原南延的橫斷山脈，位于云南迪慶藏族自治州德飲縣和西藏的察隅縣交界處，距離昆明849公里。梅里雪山屬于怒山山脈中段，處于世界聞名的金沙江、瀾滄江、怒江“三江并流”地區(qū)，它逶迤北來，連綿十三峰，座座晶晶瑩，峰峰壯麗。3條大江在滇西北橫斷山脈縱谷地區(qū)并流數(shù)百公里，三江間距最近，處直線距離66.3公里，其中怒江、瀾滄江最近處只有18.6公里的怒山相隔。景觀主要有:三江并流、高山雪峰、峽谷險灘、林海雪原、冰蝕湖泊;少風的板塊碰撞、廣闊美麗的雪山花甸、豐富的珍稀動植物、壯麗的白水臺、獨特的民族風情等，構成了雄、險、秀、奇、幽、奧、曠等特色。
沿瀾滄江河谷逆流而上,進入西藏自治區(qū)芒康縣境內(nèi)的多民族集居地參觀世上獨一無二的古鹽井及最原始的制鹽方式,藏區(qū)唯一的天主教堂遺址。橫跨瀾滄江后,過吊橋,翻越"紅拉雪山",進入芒康"康巴人"居住地,遠眺藏族人通往天國之路的"天葬臺。與川藏南線會合。翻越海拔3800米,終年積雪的東達山,高山牧場盡現(xiàn)眼前底,又一次橫跨瀾滄江,眺望雪域高原風光。
滇藏線途經(jīng)喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如八松錯，然烏錯)，喇嘛寺(如甘丹寺，尼姑寺和苯教，紅教的小寺)和教堂，峽谷(雅魯藏布江，帕隆藏布江)，溫泉(如通麥，鹽井)，和各類花海，林海。
與川藏線一樣，滇藏線也是世界級的越野路線，尤其以春秋兩季為絕。500年來，來往于茶馬古道上的馬幫商隊，用茶馬互市，創(chuàng)造了川滇藏地區(qū)的馬幫文化。雖然在汽車交通盛行的今天，馬幫正在很快消失。但是對消失文明的關注，正是現(xiàn)代城市人群對自然和人類自身探索的渴望。
A4:然烏4日或5日
D1，拉薩→巴松錯→八一
D2，八一→魯朗→波密→米堆冰川→然烏，住然烏，五日的話這天拆為兩天，第一天住波密，第二天住然烏
D3，然烏→八一，下午魯朗石鍋雞，住八一
D4，八一→拉薩
建議走5天的行程，更寬松一些:
D1，拉薩→巴松錯→八一
D2，八一→魯朗→波密
D3，波密→米堆冰川→然烏
D4，然烏→八一，下午魯朗石鍋雞，住八一
D5，八一→拉薩

A5:魯朗+然烏+直白5日
D1，拉薩→林芝，住八一或者魯朗
D2，林芝→魯朗→米堆冰川→然烏，住然烏
D3，然烏→八一
D4，八一→直白→八一
D5，八一→拉薩 路線可供參考